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近日，一则质疑汽车年检制度的消息，不断在网络中发酵，引起了外界对汽车目前年检制度合理性的关注。不少车主认为，如今家庭用车大部分在城市道路使用，在油品以及发动机技术提升的基础上，私人车辆的年检往往是流于形式，年检制度应该进行相应的调整。不过，也有车主认为，年检有一定的必要性，这是**车辆安全的一套有效程序，可以**车辆人员的安全，打击一些非法的改装活动，因年检制度衍生出不少问题，不能否认制度本身的效果。如果取消年检，由谁来**车辆的安全性与出厂时一致呢?如何**限制非法改装车辆?如何**车辆安全呢?
目前，汽车年检制度是按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》实施，其中第十六条明确规定，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，……
在微博上，一条炮轰年检制度消息得到了大量转发，微博内容上称：“我国是全世界**实行汽车年检制度国家，所谓流程不过就是被刁难，甚至当场勒令修车。试问新车有合格证，为何要年检?年检过审后出了事故审车部门也不给负责，车船税、购置税、高价油、过桥费、交强险等等，座座大山压死人。”
