继奥迪之后 中国成为宝马全球最大的市场

继中国成为奥迪***大市场之后，今年**季度，宝马集团**市场地位也发生改变，中国成为其***大市场。来自宝马(中国)内部的数据显示，今年一季度宝马和MINI总销量达80014辆，同比增长37%，其中宝马汽车在中国大陆共销售75008辆，同比增长37%，MINI共售出5006辆同比增长32%。

宝马(中国)**部相关负责人表示：“宝马在中国销售的详细数字将于下周正式对外公布，关于宝马中国地位提升之后将如何在华发展也是发布的重要信息之一。”

奥迪一季度销量猛增四成，不仅宝马在中国的销量促进其**销量激增，奔驰、奥迪亦如此。目前，中国已经成为奥迪*大汽车市场。根据奥迪公布的官方数据，该集团一季度共销售汽车312600量，同比增长18.4%。在中国销量已超9万辆，达到90063辆，同比增长近四成。中国市场增幅不仅超过奥迪**水平，而且销量占**销量约27%。

据了解，1月奥迪在华销量为27206辆，同比增长22.6%;2月为31352辆，同比增长66%，3月为31505辆，同比增长37%。奥迪营销理事会成员PeterSchwarzenbauer表示：“今年**季度奥迪在华销量再次打破历史纪录，在剩下的几个月里，奥迪仍将保持两位数以上的增长幅度。”

奔驰在华市场表现依然非常出色。据戴姆勒汽车汽车公布的数据，**季度梅赛德斯-奔驰总销量超过30万辆，同比增长11%。就中国市场而言，共销售汽车51328辆，与去年的42990辆相比增长了19.5%。不难发现奔驰在中国市场的销量增长幅度也高于其**市场增幅，并且在**销量中占据六分之一份额。

消费升级 中国市场潜力巨大

汽车资深分析师贾新光(微博)分析，从国际市场来看，欧洲市场一直没有复苏的迹象。根据欧洲制造协会公布的数据，今年2月欧洲汽车市场持续下滑，27国共销售汽车923381辆，同比下降9.2%。其中，法国、意大利、英国、西班牙市场分别下滑20.2%、18.9%、2.5%和2.1%;德国汽车销量则与上月持平;受债务危机影响葡萄牙、希腊市场下滑更加明显，分别下滑48.4%和45.2%;美国市场虽然有复苏迹象，但是其保有量已经达到较高水平，销量主要来源于再购车市场，增幅相对平稳;而中国市场的空间却是巨大的。