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现代朗动基于2010年海外上市的第八代伊兰特，将于现有伊兰特和悦动形成紧凑级别三代同堂的局面。朗动的车身尺寸为4570×1775×1445mm，轴距相比更是达到了2700mm，相比悦动和伊兰特增大不少。朗动延续了现代汽车的“流体雕塑”设计理念，相比海外版做了不少改动，镀铬横辐进气格栅尺寸更大，前大灯与流畅的引擎盖特征线相结合，表现出动感、活力的形象。
现代朗动的内饰也是*新的现代风格，配色采用与索纳塔类似的双色调。中控台设计在中部进行了收窄处理，更为前排乘客提供了更充裕的腿部空间。展示车型配置十分齐备，ESP、分区空调、多功能方向盘、换挡拨片、一键式启动等一应俱全，这真是汽车行业的辉煌战绩。
车展展示车型采用双色内饰设计，米色的皮质座椅造型不错，并具有6向电动调节和加热通风功能。而朗动2700mm的轴距为为其宽敞的腿部空间留有足够余地，即便是溜背式车顶造型，对后排头部空间的影响也并不大。
动力方面，朗动将搭建1.6L与1.8L两款发动机，其中1.6L发动机具有CVVT技术，其*大功率93.8kW/6300rpm，*大扭矩155.5Nm/4850rpm，1.8L将采用*新的Nu发动机，变速箱方面将匹配5速手动或6速手自一体，并且具有ECO节油模式。
