通用汽车召回凯迪拉克CTS 通用品牌再陷召回门

继丰田、本田之后，通用汽车投资有限公司又宣布召回，决定召回凯迪拉克CTS轿车。

自日本丰田汽车大范围召回之后，在短短的两周时间内，通用汽车已在**范围内多次召回相关问题车辆。

通用召回凯迪拉克CTS

中国国家质检总局18日晚披露，通用汽车投资有限公司决定自2010年4月29日起，召回7942辆凯迪拉克CTS。

据悉，通用计划召回的凯迪拉克CTS轿车为2003年-2007年的进口车型，通用汽车投资有限公司表示，将对召回范围内的车辆采取更换前制动软管的措施以消除隐患。

召回原因

前制动软管缺陷

据悉，本次召回的原因其由于凯迪拉克CTS轿车前制动软管缺陷所致。由于连接前车轮制动分泵的制动软管接头处带有橡胶护套，而护套中又可能存留一些含有融雪盐或腐蚀性杂质的雪水，从而致使橡胶护套接头腐蚀。在腐蚀严重的情况下，可能导致制动液渗漏，制动系统警告灯会点亮，驾驶员信息中心会显示"Check Brake Fluid"，继续使用会造成制动距离变长，影响车辆行驶安全。

通用今年已多次召回

3月2日，通用汽车曾宣布召回北美市场130万辆汽车，涉及雪佛兰Cobalt、庞蒂亚克G5及庞蒂亚克Pursuit等车型。

3月11日，美国通用汽车公司宣布在墨西哥市场召回2394辆科鲁兹。

3月12日，上海通用汽车宣布因存动力转向问题，正式召回中国市场上的2065辆雪弗兰科帕奇汽车。

3月16日通用汽车澳大利亚分部的霍顿品牌发布声明，因燃油软管存在缺陷导致汽车存在漏油隐患，将在澳大利亚以及新西兰分别召回9098辆和485辆科鲁兹车型。

继召回墨西哥市场2394辆科鲁兹汽车后，通用汽车澳大利亚分公司日前宣布，因燃油软管存在缺陷导致汽车存在漏油隐患，通用将在澳大利亚和新西兰分别召回9098辆和485辆雪弗兰科鲁兹汽车。

通用能否复苏?

随着丰田的大范围召回，通用汽车复苏的大好时机似乎就要到来，这也让美国人对通用汽车重拾了信心。然而近几周以来，通用汽车频频召回，频发的质量问题让刚有起色的通用又蒙上了一层阴影。

像丰田、通用这样的**化的汽车制造商，在今天出现多次的召回规模，不是“偶然”的倒霉，而是汽车业自身**的质量危机。

如何才能解决难题，重新复苏?跑去自身的难题，解决品牌的质量问题，以制造水平和服务水平取胜才是关键。

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什么是汽车召回

召回，指按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程，包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、收回等具体措施有效消除其汽车产品缺陷的过程。

中国经营网综编 王�