热销车型不买补贴的账 节能车型补贴“被缩水”

随着*批节能车型3000元补贴的发放，一度冷清的车市再度热闹起来。新政实施1个多月以来，虽然车商都有淡季突围的心态，在实际操作中却纷纷“用尽”政策，出现了补贴怪象：一些名单内的**车型不买补贴的账，或者借着国家补贴的*，将原有的优惠缩了水。

近日记者走访塘沽部分相关4S店获悉，大多数列入*批节能车目录的汽车品牌已兑现3000元补贴的**。不少经销商同时借着“节能补贴”的幌子开始新一轮的争相降价，大众朗逸、悦达起亚福瑞迪、锐欧等车型补贴发放的同时，优惠力度依旧不减，但一部分**的补贴车型却减少了优惠。

采访中，通用汽车的经销人员告诉记者，目前购买别克君威1.6T是否可享受3000元补贴还未接到通知，此外无任何形式的优惠。还有一些经销商，消费者如不主动提补贴一事，他们也不会提醒。

市民张**看中了长安悦翔这款车，并已观望了1个多月，正好这款车又在节能车型目录中。“6月份的时候买这款车还赠万元大礼，到7月份则还优惠5000多元。”张**一算加上节能补贴也能享受近万元的优惠，就准备出手。等到*近她再次去问价时，优惠已经降到了3000元，即使加上节能补贴的3000元，现在的优惠力度也比原来少了许多。

消费提醒：捍卫权利须注意的细节

尽管经销商纷纷拿补贴说事，推出各种营销策略，但消费者实际购买中要注意一些细节，捍卫自己的权利。*先，对于少数**的车型，经销商往往不会主动提醒补贴一事，消费者必须尽量了解行情并主动提出补贴事宜。其次，有些经销商表示要到厂家申请后，厂家补贴*到达经销商处时，才能通知买主拿*，因此消费者不能在购车时就享受3000元的补贴。这种行为也有不合理之处，正常情况下，3000元补贴的操作是直接在车价的基础上减除的，购车发票上应当写未减3000元前的车型售价。*后，消费者应注意到，多重补贴可以重复拿。当前国家汽车政策很多，比如小排量汽车购置税优惠、汽车下乡还有这次的节能惠民补贴，这几大汽车补贴是可以叠加的。