中集集团收购计划被“捷足先登”

就在中集集团雄心勃勃地进军海洋工程领域的时候，其在年初计划出资7500万美元收购的海上钻井平台设计服务和装备供应商Friede Goldman United却在近日被中国交通建设股份有限公司成功收购。

中交股份8月10日在港交所刊登公告称，集团旗下振华工程于8月9日完成收购F&G公司的100%权益，收购总对价为1.25亿美元。据介绍，F&G是****的海上钻井平台设计服务和装备供应商之一，该公司在升降式钻井平台方面的业务非常成功，在半潜式钻井平台设计领域也具有悠久的历史。目前，**超过10%的升降式钻井平台及超过20%的半潜式钻井平台由F&G设计；在**正在兴建的钻井平台当中，有25%的半潜式钻井平台和超过35%的升降式钻井平台由F&G设计。2009年，F&G的销售额和净利润分别达到5400万美元和2000万美元。

这家知名的海洋工程公司，从年初以来就一直被认为是中集集团的“囊中之物”。2010年2月2日，中集集团公告称已与俄罗斯MNP集团达成意向，拟以7500万美元的价格收购F&G公司75%股权，并表示此举将大大提高公司海洋工程业务的市场营销能力，有利于公司海洋工程业务发展战略的推进和实施。

然而事与愿违，“到嘴的鸭子”被中交股份*走了。相较于中集集团7500万美元收购75%股权，中交股份1.25亿美元收购100%股权的报价给出了25%的溢价。值得注意的是，中交股份持股46.12%的子公司正是以发展海上工程业务为**。中交股份表示，此次收购增强了振华重工在详细工程设计以及设备制造领域的实力，可以提高向中国和**客户提供复杂海上开采与建设解决方案的竞争力。中交股份同时认为，未来与F&G之间将产生多个潜在的协同效应，振华重工的海上设备生产能力可以得到进一步利用。

中集集团相关负责人表示，该消息尚未在公司内部传达，不便评估该事件对公司的影响。据了解，中集集团一直在海洋工程设备研发和建设等领域寻求突破，7月23日，国家能源局在北京举行第二批国家能源研发中心授牌仪式，国家能源海洋石油钻井平台研发中心就落户在中集集团。