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准备重新上市**的美国汽车*头通用已提交IPO上市申请文件，并将可能成为美国历史上规模第二大的IPO交易。记者昨天获悉，通用汽车已于本周三正式向美国证券交易委员会提交了IPO上市的申请文件，这可能会是美国历史上规模第二大的IPO交易，将把美国**降格为该公司的少数投资者。据悉，通用汽车计划通过这项IPO交易筹集*多160亿美元资金，这将使其成为美国历史上规模第二大的IPO交易，仅次于维萨在2008年3月IPO筹资197亿美元的交易。
据悉，在通用的申请文件中，并未透露该公司将IPO发行多少股票，也未透露具体的IPO定价区间；但通用汽车自己将不会出售任何普通股，而是在IPO的同时出售公司优先股；通用汽车IPO交易的目标是将美国财政部所持该公司3.04亿股股票出售五分之一，从而使**所持股份减少至50％以下。资料显示，通用汽车自2009年6月1日申请破产保护以来，美国财政部已累计为其提供430亿美元的现金救助和70亿美元的直接贷款，并因此获得通用汽车61％的股权。
摩根士丹利、摩根大通、美国银行和花旗集团将担任通用汽车IPO交易的主承销商；巴克莱银行、瑞士信贷集团、德意志银行、高盛集团、加拿大**银行和瑞士银行将担任副承销商。IPO完成后，通用汽车的普通股将在纽约证券交易所上市交易，股票代码为“GM”。此外还将在多伦多证券交易所进行交易。
虽然此次IPO发行对于通用来说意义重大，但业内**对其前景却并不乐观。**表示，目前**经济复苏形势仍然微弱，汽车业容易遭受打击并再次陷入低迷。同时，通用刚刚重新组建，业绩扭亏为盈也仅有两个季度，市场投资者对其的投资意向并不明显，公开募股能取得多大成效目前尚难预料。
