黑三轮换上"冬装"更危险 交警:发生事故乘客很难脱困

改装后的黑三轮变成侧开门

天气转冷，违法拉客的黑三轮也推********记者发现不少拉客的三轮车加装了一种新式“客舱”，防风性更好，进入方式也从前门帘变成侧开门。“天冷了，不改没人乘。”一名三轮车驾驶员说。

交警部门表示，这种新客舱进一步增加了乘坐黑三轮的危险系数，一旦发生事故，乘客很难从车内脱身，而且侧开门的设计也对其他骑车人造成了威胁。

天冷了黑三轮集体“换装”

昨**午，在大华三路华灵路路口，一排三轮车停在地铁站前拉客。记者注意到其中有不少车的“客舱”发生了一些变化，从以前的半密封变成了全密封，进入车厢的方式也从以前的前门帘变成了两边的侧开门，看上去更像是一辆小型轿车。

和普通的三轮车相比，这些新改装过的三轮车生意似乎更好。一位改装了新客舱的三轮车司机告诉记者，这副新装备是前几天刚刚在桃浦路上加装的，一共花费了600元，主要是因为*近天气渐冷，如果客舱太破会影响生意。“天冷了，不改没人乘。”这位三轮车司机表示，临近年关，他们也准备回家过年，所以竞争颇为激烈，只********才有客人光顾。

一路****门打不开

记者坐上一辆新改装的三轮车，目的地在几公里外，司机却开价10元，这个价格几乎和打的没什么区别。“现在什么都涨，所以车费也涨价了。”司机向记者解释说到了年底都会涨价，特别是在过年的那几天，因为留下开车的人少，车费就要翻倍。

坐着这辆三轮车，密封的车厢里弥漫着一股汽油味，一路上都在机动车道上行驶，边上不停有机动车边鸣笛边超车。“我这车开得快，所以走机动车车道没问题。”司机称自己的驾驶技术很过关。

一路上，这辆三轮车一直保持着高速，几乎没有停下来过，看到小路口即便****不停车。“他们都怕交警，我不怕。”司机指着边上的电动三轮车说他和同行相比有一定的优势，因为这辆车是有牌照的残疾车，不会因为无证驾驶而被拦下。

到了目的地，记者准备下车时却发现车门打不开了，司机费了一番功夫才修好了车门，抱歉地说：“不好意思，新装备还有点问题，慢点*****修。”

交警表示新客舱更危险

体验了一下黑三轮的新装备，记者感觉的确比以前舒适一些，起码不会被风吹得浑身发抖。但交警部门则表示，这种改装对交通安全造成更加严重的威胁，奉劝市民不要乘坐黑三轮。

“以前客舱的出入口是门帘，遇到危险时乘客还比较容易脱身，现在是全封闭，门上还带着锁，遇到事故都没办法逃。”一位交警告诉记者，看上去更舒适，实际上则更危险，三轮车司机在遇到事故时往往因为害怕担责选择自己逃跑，不会想到救助乘客。此外，侧开门的设计还对骑车人构成威胁，三轮车司机的交通安全意识比较淡薄，往往停车下客不会考虑后面的骑车人，一旦乘客不加观察打开车门，后面的骑车人可能就会中招，届时乘客也将承担连带责任。

交警的警告并非虚言，在乘坐黑三轮时，记者发现前面有一辆三轮车的车门没有关上，车门就像“耳朵”一样悬在旁边。“这个太危险了，万一被汽车挂住就要出大事了。”三轮车司机也觉得问题很大，称这位同行“太不专业”。