1975年奥迪50的POLO家族,至今已经发展了5代,今天介绍的这一代POLO是2009年在海外上市的,**代POLO上市4年销售了50万台,第二代的销量过了**。
卖点:制造工艺精良,底盘和车身扎实耐用,高速表现很稳定,维护网络很完善。
不足:空间稍小,维护成本稍高,储物格不是很丰富第五代POLO:比现款POLO轴距加长10mm,达到了2470mm,车身加长54mm达到了3970mm, 宽度增加32mm达到了1682mm,车高降低了12mm,高度为1453mm。
配置:目前看顶配版依然没有氙灯、多功能方向盘、ESP、前排**扶手顶配版有电加热前排座椅,皮椅(两厢顶配AT有),自动空调,AUX接口,SD卡插槽。
不变的是:现款的动力组合和前盘后鼓的制动系统亮点是后备箱的商标就是开启按钮。前排双水杯架,车门上各有一个水杯架,后排手刹后面一个水杯架车门上各有一个地图格。但是少了中控面板上的储物格。手提箱下面的储物格也没了。
预期售价9万左右1.4手动低配,加上3000元的能源补贴,提车价低于9万。12万左右是1.6自动顶配。将来会增加涡轮引擎、DSG以及ESP等配置。厂家会分步分期的投放。入门级的配备185/65/14的轮胎,高配的是185/60/15的。