虽然这款发动机无法匹敌2013款福特Shelby GT500 Coupe车型485千瓦的动力输出和813 Nm的峰值扭矩输出,但是这款Camaro ZL1敞篷车的动力可以轻松超越许多更为**的欧系敞篷超跑车,这包括保时捷911 Turo S敞篷车(390千瓦/ 700 Nm)、奔驰SLS AMG Roadster敞篷跑车(420千瓦/ 650 Nm)以及兰博基尼盖拉多LP560-4 Spyder敞篷车(412千瓦/ 540 Nm)。预计新款Camaro ZL1敞篷车从0至60英里/小时(96公里/小时)的提速过程耗时将略高于4秒,四分之一英里的提速耗时将不足13秒。
雪佛兰表示,第五代Camaro的平台在研发之初就考虑了要适应一款敞篷车型,这帮助这款Camaro ZL1敞篷车达到了雪佛兰所声称的“类似Coupe的驾驶动力性”。
该车的车身和底盘采用了一系列结构性的加固,旨在减轻外壳罩和方向盘的震动、噪音和振动以及常常令高性能的敞篷跑车烦恼的不必要的车身动作。另外,这款Camaro ZL1敞篷车还配备了“磁悬架”悬挂系统。
2013款雪佛兰Camaro ZL1敞篷车将于明年初在美国上市销售,但是售价尚未得到证实,预计其售价将会略高于其Coupe车型59700美元(合人民币约37.9万元)的价格。