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据中国重汽分析，去年销量和利润遭遇“滑铁卢”，主要是因为我国宏观经济形势复杂多变，国内汽车产业整体呈现下滑趋势，*终影响了整个重卡企业的发展。
国泰君安分析师陈欢瑜表示，“去年宏观经济环境不乐观，同时固定资产投资受限，这对于重汽这个主要依靠工程车发展的企业来说，销量和利润必然受到影响。”
“去年整体的经济环境还将延续到今年，因此我预测，在上半年重汽的销量和利润依然会下滑，下半年会有小幅增长，但全年依然会呈现负增长的局面”，陈欢瑜判断。
中国重汽认为，“2012年，中国重卡依然面临许多困难，重卡销量可能小幅下降或者和去年持平”，因此中国重汽确定今年的销售目标为10.5万辆，计划实现销售收入270亿元。
2012年或持续低迷
2012年中国重卡市场依然不乐观，不少企业的销量依然在下滑，重汽也在其中。根据中国重汽公布的数据显示，2月该企业共销售重卡8118辆，同比下滑超过20%。
据了解，在今年的“**”上，我国把GDP增长率从去年的8%下调为7.5%，下调了0.5个百分点，“这意味着内需和投资还将减少，对于重卡市场来说这等于雪上加霜”，业内人士分析。同时，随着我国重卡市场接近饱和，为了在不大的市场上分得一杯羹，企业竞争会更加激烈。
据统计，截至2011年底中国重卡企业已经达到30家左右，而准备进入的企业还有十几家之多。
有**预测，如果这些企业满负荷生产，产能将达到200万辆，这对于目前我国年销量不足**辆的重卡市场来说，显得太多了。
面对继续低迷的重卡市场和更加激烈的竞争，中国重汽将今年的销量目标确定为10.5万辆，计划实现销售收入270亿元，和去年相比没有明显增长。
