向日本企业学“过冬”

向日本企业学“过冬”,丰田：在危机中打造真正实力,走出危机，靠的是创新动能,总在困境中逆风起飞,

向日本企业学“过冬”

不得不承认，席卷**的经济危机，没有哪个国家可以幸免，哪怕是一向以精益管理著称的日本。

破产公司数目激增，市场订单数量骤减，即便是实力强壮的大企业也深陷旋涡――丰田公司正式证实2008财年出现近七十年以来*次亏损，净亏3500亿日元；日本电气公司决定裁员两万人；夏普公司则预测，到今年3月为止的2008年财年，公司将坠入“赤字海洋”……

在**一遇的危机下，日本经济以两位数衰退，其两大支柱：汽车业和家电业，同时陷入集体亏损。于是2月9日，日本央行*席经济学家警告称：日本经济面临“难以想像”的萎缩。

但和目瞪口呆的中国企业不同，日本企业对危机并不陌生。

1970年代石油危机，1989年泡沫经济解体，1997年亚洲经济危机，2000年IT泡沫危机，不断来袭的危机既给日本企业带来了*大打击，也使他们积累了更多应对危机的经验。

经历起伏，才能参透本质。

八年前，华为总裁任正非就曾踏上日本寻求过冬之道。那么此次危机中，一向被推崇为管理**的丰田是怎样做的？遭受了*大亏损之后，它的经营管理还能为我们提供哪些有益借鉴？而在历史上的数次危机中，日本企业一次次重新崛起的密码，究竟是什么？

当中国企业深感迷茫时，让我们把目光投向它，这个只拥有地球上三百分之一陆地、经济却占据**六分之一、有太多“谜”需要求解的国家。

尽管此次危机中，丰田也在做许多和其他企业类似的举措，诸如缩小工厂规模、降薪乃至裁员，但从深层次上看，这些都只是短期的处理方法。其真正的应对危机举措，其实仍是壮大自己。

丰田：在危机中打造真正实力

文?/??焦?晶

2008年年末，呈现在《中外管理》访日研修六团眼前的丰田高岗工厂，依然一派忙碌景象。工人们在流水线上“舞蹈”般操作，无人驾驶的工具车一路闪着红灯响着音乐在车间往来穿梭。

但在这有条不紊的现场背后，丰田在北美市场的销售量正在与日俱下，下降幅度高达30%！同样的趋势也在日本国内上演。

2007年二兆二千亿日元的**，改写为2008年3500亿日元的亏损。几十年来的连续**由此**，这就是**经济危机给丰田带来的创伤。

危机重创之下，一向充当着管理**羊的丰田，采取了怎样的应对方式？其举措有哪些仍值得我们今天借鉴？

抓住长期壮大的核心

再过一个月，52岁的丰田章男就将正式走上前台，担任丰田汽车公司社长。

怎样复苏？

日本中部产业连盟执行董事小川胜美说：“丰田现在做的就是两件事：研发费...More...↓