ERP在零部件企业能有所作为吗?

2011-07-31来源 : 互联网

                 
    

    

徐雁 王菁 华英 2003-7-28 中国汽车报 erp系统对现代汽车制造企业管理所起的推动作用,已经被众多的事实所证明。但在汽车零部件企业,应用并不普遍。据了解,安庆帝伯格茨公司是较早引入erp管理系统的零部件企业之一,并取得初步成功。 安庆帝伯格茨公司是一家中、日、美三国合资企业。该公司引进德国格茨和日本tp的先进生产技术及管理经验,结合自身特色,已形成了一套系统的现场及信息管理模式。早在1997年,该公司就在销售和财务部门全面启用一套管理系统和财务软件。6年来,公司业务**以信息化形式管理,并拥有一支熟悉计算机办公的员工队伍和精通计算机的it人才。据《中国汽车工业年鉴》显示,安庆帝伯格茨公司汽摩活塞环产销量已连续4年居****。 具备规模优势和信息管理成功经验的基础,再加上公司*高**的决心,构成了该公司erp系统成功实施的关键。公司耗资300多万元,选择qad公司的软件,抽出各部门**,组成了专门的小组,每星期召开碰头会,及时发现并解决问题。为了防止新系统出现难以预料的问题而影响业务的正常运转,公司将原来的管理系统、财务系统与新的erp系统并行3个月。 在erp与原管理系统并行的3个月里,由于以前在使用的系统中,管理方面有些不足,而erp系统要求的是生产、销售、财务、人力各方面衔接紧密、环环相扣的管理,任何一环出错,erp运行就会卡壳。例如,销售部门在处理发货中的分税问题时,某个零件号出现问题,以前销售部内部可以马上更正,可是现在,零件号由技术部统一编制,必须由技术部更正。这就需要各部门操作步骤一致,操作程序规范。为了**在操作过程中出现拖、拉、推卸责任等现象发生,企划科集中各相关部门,讨论出一套**、合理的操作程序,并制订成文件,发放各相关人员,严格按流程作业,使erp顺利运行。 通过这并行3个月的调整、完善,直到两系统数据达到**一致,才结束并行,并于今年初正式单*启用erp系统。如今,erp上线几个月了,员工们对erp已经比较熟悉,几个月的数据也**准确,这说明该公司的erp工程已经取得了阶段性的胜利。但erp的目的远远不止于此,该公司现正在将包括销售计划、定单、物料、生产、物流等营运大循环逐步引入erp强大的管理功能中,形成快速设计、生产、优化营销、后勤、物流和服务的信息化管理体系。 安庆帝伯格茨公司在erp应用方面先行一步,为同行们探索了可行的道路。他们在实践中体会到,比起整车企业,大部分零部件企业的规模较小,缺乏较系统的管理方法,有的甚至没有一套完整的管理系统。在这样的基础上上epr,就像一个初生的婴儿要学会跑一样。零部件企业属制造行业,对it的要求不高,大部分零部件企业没有it人才,甚至没有it部门。而erp*先是一项“信息化改造”过程,自身不具备“改造”的技术力量,光靠软件商提供改造和培训,是很难在合理的时间内完成的。 erp不仅仅是一项“信息化的改造”过程,它更重要的目的是用信息化提升管理,促进战略目标的实现,是一场“管理的革命”。依照目前零部件企业的管理现状,如果没有全公司上下一心的坚定信念和全方位改革的决心,肯定会因为上erp系统中遇到的众多问题而撤退。 对于大多数零部件企业来说,erp的投入是长期而*额的,而投入和产出与其他固定资产设备的投入和产出比较,并不那么直观、浅显和明了,投入不可能马上得到回报,见到效益。这也是众多零部件企业还没有上erp的原因。 然而,困难阻止不了零部件行业走向信息化的步伐,一些规模较大、管理较完善、已颇具实力的零部件企业已经在向erp改革之路前进。 无疑,安庆帝伯格茨公司erp系统的成功实施,给汽车零部件行业信息化起到了推动作用,它的成功证实了:erp在零部件企业可以有所作为。

  
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